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??? 廢油漆桶、廢油、廢涂料、廢活性炭、舊的鉛酸蓄電池……這些危險廢物從哪里來、到哪里去，點一點鼠標，就可全程跟蹤去向，如有異常還能自動預警并在線追溯。
??? 2016年，舟山市環保局建成危廢全過程監控平臺，覆蓋全市217家產廢、20家危廢運輸單位和5家危廢處置單位，通過視頻監控、運輸軌跡跟蹤、業務辦理等，可實現危廢動態全過程跟蹤管理;網上申報、辦理時限也由原先的10個工作日縮減為零個工作日;推行危廢處置零預繳，年產生危廢1噸以下的單位與處置單位簽訂處置協議無需預繳處置費用押金。
??? 危廢網上申報、智能監管惠及企業
??? 企業將危廢裝上卡車過地磅后，一旁的控制室內，會同步打印出一張地榜單。卡車司機通過專門的手機APP“舟山固廢”創建單子聯單，將危廢轉移、發運人和運達地等信息上傳至管理系統中。幾分鐘后，一條危廢轉移短信，便會發到企業環保主管的手機上。
??? 短信里，會清楚顯示該批危廢的產生單位、聯單編號、轉運目的地和運輸方。當危廢運送到處理單位后，處置單位會進行二次稱重，確認重量相符后再接收。據悉，以前從危廢轉移出去，到收到紙質轉移聯系單，需要兩到三天;現在，通過市危險廢物動態管理系統，當天就可確認轉移結果。
??? 智能化監管為企業帶來的便捷不止于此。以申報危廢轉移計劃為例，以前，從遞交申請材料到審批完成，一共需要往市縣兩級環保部門跑三趟。現在，在系統上就可以填報，環保部門在線審批，手續大大簡化了。
目前，全市納入市危險廢物動態管理系統的企業均可在線辦理固體廢物管理計劃和轉移計劃申報、審批，以及轉移聯單創建、傳遞等業務。
??? 危廢轉移、處置全過程監管
??? 危廢處置需要一定費用，個別企業為了節省開支，可能會鋌而走險。比如，違法傾倒危廢、私自買賣等。
??? “原先，對于這類情況，我們調查無從下手。現在，只需調取實時監控和運輸軌跡圖，便可大致判斷是哪輛車輛、在哪個環節出現了問題，縮小排查范圍。”市環保局固體廢物監督管理中心主任魏力告訴記者，環保部門在重點產廢單位和危廢處置單位安裝了視頻監控探頭，分別對企業的危廢產生點、危廢堆場和企業大門這三個重要場所進行視頻監控。運輸危廢的車輛上也安裝了GPS定位，實現實時跟蹤。
??? “只要危廢轉移電子聯單一創建，系統就會自動形成運輸軌跡圖。而且，危廢產生端和處置端，兩端都要過磅確認。”魏力說，如果危廢在轉移過程中出現轉移重量不符、運輸路線異常、車輛超時等問題，系統會自動預警。預警后，環保部門只需向企業核實，即可確認途中是否出現了突發情況，或者運輸單位出現了一些違法行為。
??? “從‘搖籃’到‘墳墓’的全過程實時跟蹤管理，保證了危廢轉移信息的及時性、真實性和完整性。”魏力說。
??? 目前，我市環保部門已落實專人負責系統管理，加強企業的指導、督查，確保動態管理系統長效、規范運行。下步，我市將開發手機應用程序等配套軟件，等系統運行成熟，考慮和省固管中心信息化管理平臺聯網，形成一套結構科學、運行規范、程序合理的危廢全過程信息化監管網絡運行工作機制和模式，提高對產廢企業的監測分析能力、行業監管能力和公共服務能力。
